是不是排氣管越多越好

不是。排氣管除了起到釋放尾氣的作用，還承擔消音的工作，影響排氣管數量的是排量，汽車根據車型不同，排量也是有大有小，排列越大吸入的空氣也就越多，排出的氣體越大，為了增加排氣效率，有些車型會安裝兩個甚至多個排氣管，所以排氣管不是越多越好，沒有那麼大排量安裝過多的排氣管，會讓動力流失。

附：排氣管的類型：

1、S鼓：提升中低轉速扭力，起步快。爬坡有力。聲音低沉，在90分貝左右的時就不會犧牲高轉速的馬力，主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。

2、內回壓：根據本身車的特性專用設計的。提升中低轉速扭力，聲音不吵。無共振聲。在高轉速時沒有共振聲的，而且提速快。

3、G型：用於2.0以上大排量發動機的，通過3次回壓達到降低聲音的作用，延長了氣流的形式。跟S鼓相近。聲音在90分貝左右。

4、直排：提升高轉速的馬力，中低轉速扭力就沒有多大的提升。比較適合長時間跑高速和賽跑道。

5、Y型：提升中低轉速扭力。聲音吵。