標緻308S過減速帶左右搖晃

1、不平衡的車輪：輪胎和輪輞在製造過程中不能保證統一的質量，因此車輪在裝配後必須進行動態平衡。隨着輪胎的使用，磨損是不可避免的，所以每行駛一定里程就要對輪胎進行動態平衡。

2、鬆式懸架：底盤懸架由各種連桿和支撐臂組成，通過球節和橡膠襯套相互連接。隨着球頭和襯套磨損加劇，零件會鬆動，導致懸架鬆動，車身晃動。

3、轉向齒間隙過大：汽車的轉向系統利用齒條和小齒輪將方向盤的旋轉運動轉化為車輪的擺動。齒輪和齒條用久了，會互相磨損、互相竄動。即使不轉動方向盤，車輪也會隨着路面的不平而輕微左右擺動，從而引起車身抖動。