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寶馬N20發動機增壓壓力節氣門前後壓差是多少

寶馬N20發動機增壓壓力節氣門前後壓差是多少

寶馬N20發動機增壓壓力節氣門前後壓力相差大約一個大氣壓。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一,車子加速是否靈活,與節氣門的髒污有很大的關係,節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。

寶馬N20發動機是指寶馬旗下生產的一款發動機型號為N20,寶馬N20發動機可以看做是N55發動機的縮小版,憑藉着先進的技術在2011年的全球十佳引擎榜上有名,在國內首次使用於國產的寶馬X1車型上。